Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3 – Prezzo € : 309.00

8 Agosto, 2020 | By turboshop | Filed in: turbine-complete.

Modello Turbina: Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3

Prezzo € : 309.00
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Ns riferimento interno 353164885622
Un Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F è costituito da una ruota compressore e una ruota a Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F a gas di scarico accoppiati insieme da un solido albero e che viene utilizzato per aumentare la pressione dell’aria di bit di un motore a combustione interna. La Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F del gas di scarico estrae energia dal gas di scarico e la utilizza per azionare il compressore e superare l’attrito. Nella maggior parte delle applicazioni di tipo automotive, sia il compressore che la ruota della Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F sono di tipo flusso radiale. Alcune applicazioni, come i motori diesel a media e bassa velocità, possono utilizzare una ruota a Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F a flusso assiale invece di una Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F a flusso radiale.
Centro-Housing. L’albero comune del compressore a Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F è supportato da un sistema di cuscinetti nell’alloggiamento centrale (alloggiamento del cuscinetto) situato tra il compressore e la Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F. L’assemblaggio della ruota dell’albero (SWA) si riferisce all’albero con il compressore e le ruote della Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F attaccate, cioè l’assieme rotante. L’assemblaggio rotante dell’alloggiamento centrale (CHRA) si riferisce alla SWA installata nell’alloggiamento centrale, ma senza gli alloggiamenti per compressori e turbine. L’alloggiamento centrale è comunemente castato da ghisa grigia, ma l’alluminio può essere utilizzato anche in alcune applicazioni. Le guarnizioni aiutano a evitare che l’olio passi al compressore e alla Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F. I Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701Fcompressori per applicazioni ad alta temperatura del gas di scarico, come i motori di accensione a scintilla, possono anche incorporare passaggi di raffreddamento nell’alloggiamento centrale.
Cuscinetti. Il sistema di cuscinetto Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F appare semplice nel design, ma svolge un ruolo chiave in una serie di funzioni critiche. Alcuni dei più importanti includono: il controllo del movimento radiale e assiale dell’albero e delle ruote e la minimizzazione delle perdite di attrito nel sistema di cuscinetto. I sistemi di cuscinetto hanno ricevuto una notevole attenzione a causa della loro influenza sull’attrito del Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F e del suo impatto sull’efficienza del carburante del motore.
Ad eccezione di alcuni grandi Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701Fcompressori per motori a bassa velocità, i cuscinetti che sostengono l’albero sono di solito situati tra le ruote in una posizione sovrahung. Questo design flessibile del rotore assicura che il Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F operi al di sopra della sua prima, e possibilmente seconda, velocità critiche e può quindi essere soggetto a condizioni dinamiche del rotore come vortice e vibrazione sincrona.
Guarnizioni. I sigilli si trovano a entrambe le estremità dell’alloggiamento del cuscinetto. Queste guarnizioni rappresentano un problema di progettazione difficile a causa della necessità di mantenere basse le perdite di attrito, i movimenti relativamente grandi dell’albero a causa dello spazio del cuscinetto e delle pendenze di pressione avverse in alcune condizioni.
Queste guarnizioni servono principalmente a mantenere l’aria di assunzione e il gas di scarico fuori dall’alloggiamento centrale. Le pressioni nei sistemi di assunzione e scarico sono normalmente più elevate rispetto all’alloggiamento centrale del Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F, che in genere è sotto pressione della cassa a manovella del motore. Come tale, sarebbero stati progettati principalmente per sigillare l’alloggiamento centrale quando la pressione nell’alloggiamento centrale è inferiore rispetto ai sistemi di assunzione e scarico. Queste guarnizioni non sono destinate ad essere il mezzo principale per impedire all’olio di fuoriesfunzione dall’alloggiamento centrale nei sistemi di scarico e aria. L’olio è di solito impedito di contattare queste guarnizioni con altri mezzi come deflettori di olio e flingers rotanti.
Le guarnizioni Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F compressori sono diverse dalle guarnizioni normalmente presenti nelle apparecchiature rotanti che operano a velocità e temperature molto più basse. Il sigillo di tipo anello pistone è un tipo che viene spesso utilizzato. È costituito da un anello metallico, simile in apparenza ad un anello di pistone. Il sigillo rimane fermo quando l’albero ruota. Le guarnizioni di tipo labirinto sono un altro tipo a volte usato. Generalmente le guarnizioni dell’albero del Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F non impediscono la fuoriuscita di olio se il differenziale di pressione inverte in modo tale che la pressione nell’alloggiamento centrale sia maggiore rispetto ai sistemi di alimentazione o scarico.

Specifiche dell’oggetto

Condizione:
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione
Marca: maXpeedingrods
Note: No Instruction Included Important Notice: Package Included: Just like the picture, Professional installation required
Inserzione bundle: Note For Postage: Extra postage will be charged for the remote area of Italy
Articolo modificato: No Fit for 1: for Audi A4 2.0 TFSI B7 147Kw 200HP BGB
Codice ricambio originale OE/OEM: 06D145701B, 06D145701BV,06D145701BX, 06D145701C, 06D145701CV, 06D145701CX, 06D145701D, 06D145701DX, 06D145701DY, 06D145701E, 06D145701EX, 06D145701HY, 06D145701F, 06D145701FX, 06D145701FY, 06D145701G, 06D145701GX, 06D145701GY, 06D145701H, 06D145701HX, 06D145701HY, 06D145701J, 06D145701JX, 06D145701JY, K03-0106, K03-087, 53039700087, 53039700106, 53039880087, 53039880106, BGB, BPG, BPJ, BUL, BWE, BWT, BYK Fit for 2: for Audi A4 2.0 TFSI B7 147Kw 200HP BWE
Altro codice identificativo: turbocompressore Turbina Turbo Turbolader Turbocha, 53039900087, 53039900106, 5303-988-0106, Turbina, Abgasturbolader, turbocompressori, turbocompresseurs, cartridge, turbo, turbolader, turbocharger, turbocompresseur, Turbine, Abgasturbolader, Abgasturbolader, Turbocompresor, turbocharger, Turbo Charger, turbocompresores, Turbocompresseur, turbocompresseurs d'échappement Fit for 3: for Audi A4 2.0 TFSI B7 162Kw 220HP BUL
Garanzia produttore: 2 anni Fit for 4: for Audi A4 2.0 TFSI B7 125Kw 170HP BPJ
Codice OES (Original Equipment Supplier): Turbo Turbocharger Turbocompressore Turbine Turbolader Fit for 5: for Audi A6 2.0 TFSI C6 125Kw 170HP BPJ
Codice IAM (Independent AfterMarket): 53039880106 53039700106 06D145701G Fit for 6: for Seat Exeo 2.0 TFSI 147Kw 200HP BWE
Warranty: 2 anni MPN: ZMB7LK
EAN: Non applicabile

Turbocompressore Turbolader per Seat Exeo ST 3R2 3R5 2.0 TFSI 200 PS 06D145701F

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