Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03- – Prezzo € : 427.00

21 Agosto, 2020 | By turboshop | Filed in: turbine-complete.

Modello Turbina: Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-

Prezzo € : 427.00
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Ns riferimento interno 353174310708
Un Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G è costituito da una ruota compressore e una ruota a Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G a gas di scarico accoppiati insieme da un solido albero e che viene utilizzato per aumentare la pressione dell’aria di bit di un motore a combustione interna. La Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G del gas di scarico estrae energia dal gas di scarico e la utilizza per azionare il compressore e superare l’attrito. Nella maggior parte delle applicazioni di tipo automotive, sia il compressore che la ruota della Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G sono di tipo flusso radiale. Alcune applicazioni, come i motori diesel a media e bassa velocità, possono utilizzare una ruota a Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G a flusso assiale invece di una Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G a flusso radiale.
Centro-Housing. L’albero comune del compressore a Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G è supportato da un sistema di cuscinetti nell’alloggiamento centrale (alloggiamento del cuscinetto) situato tra il compressore e la Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G. L’assemblaggio della ruota dell’albero (SWA) si riferisce all’albero con il compressore e le ruote della Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G attaccate, cioè l’assieme rotante. L’assemblaggio rotante dell’alloggiamento centrale (CHRA) si riferisce alla SWA installata nell’alloggiamento centrale, ma senza gli alloggiamenti per compressori e turbine. L’alloggiamento centrale è comunemente castato da ghisa grigia, ma l’alluminio può essere utilizzato anche in alcune applicazioni. Le guarnizioni aiutano a evitare che l’olio passi al compressore e alla Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G. I Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701Gcompressori per applicazioni ad alta temperatura del gas di scarico, come i motori di accensione a scintilla, possono anche incorporare passaggi di raffreddamento nell’alloggiamento centrale.
Cuscinetti. Il sistema di cuscinetto Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G appare semplice nel design, ma svolge un ruolo chiave in una serie di funzioni critiche. Alcuni dei più importanti includono: il controllo del movimento radiale e assiale dell’albero e delle ruote e la minimizzazione delle perdite di attrito nel sistema di cuscinetto. I sistemi di cuscinetto hanno ricevuto una notevole attenzione a causa della loro influenza sull’attrito del Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G e del suo impatto sull’efficienza del carburante del motore.
Ad eccezione di alcuni grandi Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701Gcompressori per motori a bassa velocità, i cuscinetti che sostengono l’albero sono di solito situati tra le ruote in una posizione sovrahung. Questo design flessibile del rotore assicura che il Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G operi al di sopra della sua prima, e possibilmente seconda, velocità critiche e può quindi essere soggetto a condizioni dinamiche del rotore come vortice e vibrazione sincrona.
Guarnizioni. I sigilli si trovano a entrambe le estremità dell’alloggiamento del cuscinetto. Queste guarnizioni rappresentano un problema di progettazione difficile a causa della necessità di mantenere basse le perdite di attrito, i movimenti relativamente grandi dell’albero a causa dello spazio del cuscinetto e delle pendenze di pressione avverse in alcune condizioni.
Queste guarnizioni servono principalmente a mantenere l’aria di assunzione e il gas di scarico fuori dall’alloggiamento centrale. Le pressioni nei sistemi di assunzione e scarico sono normalmente più elevate rispetto all’alloggiamento centrale del Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G, che in genere è sotto pressione della cassa a manovella del motore. Come tale, sarebbero stati progettati principalmente per sigillare l’alloggiamento centrale quando la pressione nell’alloggiamento centrale è inferiore rispetto ai sistemi di assunzione e scarico. Queste guarnizioni non sono destinate ad essere il mezzo principale per impedire all’olio di fuoriesfunzione dall’alloggiamento centrale nei sistemi di scarico e aria. L’olio è di solito impedito di contattare queste guarnizioni con altri mezzi come deflettori di olio e flingers rotanti.
Le guarnizioni Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G compressori sono diverse dalle guarnizioni normalmente presenti nelle apparecchiature rotanti che operano a velocità e temperature molto più basse. Il sigillo di tipo anello pistone è un tipo che viene spesso utilizzato. È costituito da un anello metallico, simile in apparenza ad un anello di pistone. Il sigillo rimane fermo quando l’albero ruota. Le guarnizioni di tipo labirinto sono un altro tipo a volte usato. Generalmente le guarnizioni dell’albero del Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G non impediscono la fuoriuscita di olio se il differenziale di pressione inverte in modo tale che la pressione nell’alloggiamento centrale sia maggiore rispetto ai sistemi di alimentazione o scarico.

Specifiche dell’oggetto

Condizione:
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione
Marca: maXpeedingrods
Type: Turbo Charger F23T, Turbocompressore MPN: 7X4JRZ
Fit for: per Audi A3 2.0 TFSI (8P/PA) AXX 200HP 2003- year, per Audi TT 2.0 TFSI (8J) 2006 year 200HP BWA-BPY, per Seat Leon/ Toledo III 2.0 TFSI 200HP BWA-BPY, per Skoda Octavia II TSI 2005 200HP BWA-BPY, per VW Jetta V Eos 2.0 TFSI 2005 year 200HP BWA-, per Volkswagen Passat B6 2.0 TSI 2006 200HP BWA Note: No Instruction Included
Inserzione bundle: Important Notice: Package Included: Just like the picture, Professional installation required
Articolo modificato: No Motor: AXX, BHZ, BPY, BWA, BZC
Codice ricambio originale OE/OEM: 5303 970 0086, 53039700086, 5303 988 0086, 53039880086, 5303 990 0086, 53039900086, 5303 970 0105, 53039700105, 5303 988 0105, 53039880105, 5303 990 0105, 53039900105, K03-0105, K03-086, tt24, 06F145701, 06F145701V, 06F145701X, 06F145701B, 06F145701BV, 06F145701BX, 06F145701C, 06F145701CV, 06F145701CX, 06F145701D, 06F145701DV, 06F145701DX, 06F145701E, 06F145701EV, 06F145701EX, 06F145701F, 06F145701FV, 06F145701FX, 06F145701G, 06F145701GV, 06F145701GX, 06F145701H, 06F145701HV, 06F145701HX model: K03-0105, K03-086, tt24
Altro codice identificativo: 06F145701C, K03 105, K03 086, Turbina, Abgasturbolader, turbocompressori, turbocompresseurs, cartridge, turbo, turbolader, turbocharger, turbocompresseur, Turbine, Abgasturbolader, Abgasturbolader, Turbocompresor, turbocharger, Turbo Charger, turbocompresores, Turbocompresseur, turbocompresseurs d'échappement, Octavia, Toledo, Leon, Jetta power: 147 kW, 177 PS, 147kW, 177PS, 2.0 TFSI, 2.0 TSI, 2.0TFSI, 2.0TSI
Garanzia produttore: 2 anni Note For Postage: Extra postage will be charged for the remote area of Italy
Warranty: 2 anni EAN: Non applicabile

Turbocompressore per Audi / Seat / Skoda / VW K03-0105 53039700086 06F145701G

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