TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D – Prezzo € : 237.00

5 Settembre, 2020 | By turboshop | Filed in: turbine-complete.

Modello Turbina: TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D

Prezzo € : 237.00
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Ns riferimento interno 203076771567
Un TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S è costituito da una ruota compressore e una ruota a TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S a gas di scarico accoppiati insieme da un solido albero e che viene utilizzato per aumentare la pressione dell’aria di bit di un motore a combustione interna. La TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S del gas di scarico estrae energia dal gas di scarico e la utilizza per azionare il compressore e superare l’attrito. Nella maggior parte delle applicazioni di tipo automotive, sia il compressore che la ruota della TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S sono di tipo flusso radiale. Alcune applicazioni, come i motori diesel a media e bassa velocità, possono utilizzare una ruota a TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S a flusso assiale invece di una TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S a flusso radiale.
Centro-Housing. L’albero comune del compressore a TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S è supportato da un sistema di cuscinetti nell’alloggiamento centrale (alloggiamento del cuscinetto) situato tra il compressore e la TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S. L’assemblaggio della ruota dell’albero (SWA) si riferisce all’albero con il compressore e le ruote della TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S attaccate, cioè l’assieme rotante. L’assemblaggio rotante dell’alloggiamento centrale (CHRA) si riferisce alla SWA installata nell’alloggiamento centrale, ma senza gli alloggiamenti per compressori e turbine. L’alloggiamento centrale è comunemente castato da ghisa grigia, ma l’alluminio può essere utilizzato anche in alcune applicazioni. Le guarnizioni aiutano a evitare che l’olio passi al compressore e alla TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S. I TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007Scompressori per applicazioni ad alta temperatura del gas di scarico, come i motori di accensione a scintilla, possono anche incorporare passaggi di raffreddamento nell’alloggiamento centrale.
Cuscinetti. Il sistema di cuscinetto TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S appare semplice nel design, ma svolge un ruolo chiave in una serie di funzioni critiche. Alcuni dei più importanti includono: il controllo del movimento radiale e assiale dell’albero e delle ruote e la minimizzazione delle perdite di attrito nel sistema di cuscinetto. I sistemi di cuscinetto hanno ricevuto una notevole attenzione a causa della loro influenza sull’attrito del TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S e del suo impatto sull’efficienza del carburante del motore.
Ad eccezione di alcuni grandi TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007Scompressori per motori a bassa velocità, i cuscinetti che sostengono l’albero sono di solito situati tra le ruote in una posizione sovrahung. Questo design flessibile del rotore assicura che il TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S operi al di sopra della sua prima, e possibilmente seconda, velocità critiche e può quindi essere soggetto a condizioni dinamiche del rotore come vortice e vibrazione sincrona.
Guarnizioni. I sigilli si trovano a entrambe le estremità dell’alloggiamento del cuscinetto. Queste guarnizioni rappresentano un problema di progettazione difficile a causa della necessità di mantenere basse le perdite di attrito, i movimenti relativamente grandi dell’albero a causa dello spazio del cuscinetto e delle pendenze di pressione avverse in alcune condizioni.
Queste guarnizioni servono principalmente a mantenere l’aria di assunzione e il gas di scarico fuori dall’alloggiamento centrale. Le pressioni nei sistemi di assunzione e scarico sono normalmente più elevate rispetto all’alloggiamento centrale del TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S, che in genere è sotto pressione della cassa a manovella del motore. Come tale, sarebbero stati progettati principalmente per sigillare l’alloggiamento centrale quando la pressione nell’alloggiamento centrale è inferiore rispetto ai sistemi di assunzione e scarico. Queste guarnizioni non sono destinate ad essere il mezzo principale per impedire all’olio di fuoriesfunzione dall’alloggiamento centrale nei sistemi di scarico e aria. L’olio è di solito impedito di contattare queste guarnizioni con altri mezzi come deflettori di olio e flingers rotanti.
Le guarnizioni TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S compressori sono diverse dalle guarnizioni normalmente presenti nelle apparecchiature rotanti che operano a velocità e temperature molto più basse. Il sigillo di tipo anello pistone è un tipo che viene spesso utilizzato. È costituito da un anello metallico, simile in apparenza ad un anello di pistone. Il sigillo rimane fermo quando l’albero ruota. Le guarnizioni di tipo labirinto sono un altro tipo a volte usato. Generalmente le guarnizioni dell’albero del TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S non impediscono la fuoriuscita di olio se il differenziale di pressione inverte in modo tale che la pressione nell’alloggiamento centrale sia maggiore rispetto ai sistemi di alimentazione o scarico.

Specifiche dell’oggetto

Condizione:
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione
Marca: maXpeedingrods
Turbo Model: GT1549V 700447 turbo Note: No Instruction Included
Inserzione bundle: Important Notice: Package Included: Just like the picture, Professional installation required
Articolo modificato: No Note For Postage: Extra postage will be charged for the remote area of Italy
Codice ricambio originale OE/OEM: 700447-0001, 700447-0003, 700447-0004, 700447-0005, 700447-0006, 700447-0007, 700447-0008, 700447-5001S, 700447-5003S, 700447-5004S, 700447-5005S, 700447-5006S, 700447-5007S, 700447-5008S, 700447-1, 700447-2, 700447-3, 700447-4, 700447-5, 700447-6, 700447-7, 700447-8, 700447-9, 700447-10, 11652247297, 11652247297F, 11652247297G, 11652247297H, 11652248901, 11652247901H, 11652248901G, 11652248905, 11652247905H, 11652248905G, 11657794144, 11652247901, 11652247901104, 11652247905, 2247297, 2247297G, 2247297F, 2247297H, 2247901104, 2248905, 2247905H, 2248905G, 2248901, 2247901H, 2247237H, 7787626F, 7787626G, 7787628G, 7787627G , Per BMW, 100KW, 320d E46, 520d E39, 318D E46, 100 kW 136 PS, M47D Fit for 1: for BMW 318D (E46) M47D E46 E39 136HP 100KW 1998-
Altro codice identificativo: 700447-5001S, 700447-5006S, Turbina, Abgasturbolader, turbocompressori, turbocompresseurs, cartridge, turbo, turbolader, turbocharger, turbocompresseur, Turbine, Abgasturbolader,Abgasturbolader, Turbocompresor, turbocharger, Turbo Charger, turbocompresores, Turbocompresseur, turbocompresseurs d'échappement Fit for 2: for BMW 320D (E46) M47D E46 E39 136HP 100KW 1998-
Garanzia produttore: 2 anni Fit for 3: for BMW 320D (E46) M47D E46 122HP 90KW 1998-
Type: TURBO, TURBINE, TURBOLADER, TURBOCHARGER, Turbocompressore Fit for 4: for BMW 520D (E39) M47D 136HP 100KW 1998-
Warranty: 2 anni MPN: 5C2EVA
EAN: Non applicabile

TURBOCOMPRESSORE CON GUARNIZIONI KIT PER BMW 520D (E39) M47D 136HP 700447-5007S

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