Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Vo – Prezzo € : 241.15

19 Agosto, 2020 | By turboshop | Filed in: turbine-complete.

Modello Turbina: Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Vo

Prezzo € : 241.15
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Ns riferimento interno 203078401328
Un Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp è costituito da una ruota compressore e una ruota a Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp a gas di scarico accoppiati insieme da un solido albero e che viene utilizzato per aumentare la pressione dell’aria di bit di un motore a combustione interna. La Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp del gas di scarico estrae energia dal gas di scarico e la utilizza per azionare il compressore e superare l’attrito. Nella maggior parte delle applicazioni di tipo automotive, sia il compressore che la ruota della Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp sono di tipo flusso radiale. Alcune applicazioni, come i motori diesel a media e bassa velocità, possono utilizzare una ruota a Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp a flusso assiale invece di una Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp a flusso radiale.
Centro-Housing. L’albero comune del compressore a Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp è supportato da un sistema di cuscinetti nell’alloggiamento centrale (alloggiamento del cuscinetto) situato tra il compressore e la Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp. L’assemblaggio della ruota dell’albero (SWA) si riferisce all’albero con il compressore e le ruote della Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp attaccate, cioè l’assieme rotante. L’assemblaggio rotante dell’alloggiamento centrale (CHRA) si riferisce alla SWA installata nell’alloggiamento centrale, ma senza gli alloggiamenti per compressori e turbine. L’alloggiamento centrale è comunemente castato da ghisa grigia, ma l’alluminio può essere utilizzato anche in alcune applicazioni. Le guarnizioni aiutano a evitare che l’olio passi al compressore e alla Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp. I Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhpcompressori per applicazioni ad alta temperatura del gas di scarico, come i motori di accensione a scintilla, possono anche incorporare passaggi di raffreddamento nell’alloggiamento centrale.
Cuscinetti. Il sistema di cuscinetto Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp appare semplice nel design, ma svolge un ruolo chiave in una serie di funzioni critiche. Alcuni dei più importanti includono: il controllo del movimento radiale e assiale dell’albero e delle ruote e la minimizzazione delle perdite di attrito nel sistema di cuscinetto. I sistemi di cuscinetto hanno ricevuto una notevole attenzione a causa della loro influenza sull’attrito del Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp e del suo impatto sull’efficienza del carburante del motore.
Ad eccezione di alcuni grandi Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhpcompressori per motori a bassa velocità, i cuscinetti che sostengono l’albero sono di solito situati tra le ruote in una posizione sovrahung. Questo design flessibile del rotore assicura che il Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp operi al di sopra della sua prima, e possibilmente seconda, velocità critiche e può quindi essere soggetto a condizioni dinamiche del rotore come vortice e vibrazione sincrona.
Guarnizioni. I sigilli si trovano a entrambe le estremità dell’alloggiamento del cuscinetto. Queste guarnizioni rappresentano un problema di progettazione difficile a causa della necessità di mantenere basse le perdite di attrito, i movimenti relativamente grandi dell’albero a causa dello spazio del cuscinetto e delle pendenze di pressione avverse in alcune condizioni.
Queste guarnizioni servono principalmente a mantenere l’aria di assunzione e il gas di scarico fuori dall’alloggiamento centrale. Le pressioni nei sistemi di assunzione e scarico sono normalmente più elevate rispetto all’alloggiamento centrale del Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp, che in genere è sotto pressione della cassa a manovella del motore. Come tale, sarebbero stati progettati principalmente per sigillare l’alloggiamento centrale quando la pressione nell’alloggiamento centrale è inferiore rispetto ai sistemi di assunzione e scarico. Queste guarnizioni non sono destinate ad essere il mezzo principale per impedire all’olio di fuoriesfunzione dall’alloggiamento centrale nei sistemi di scarico e aria. L’olio è di solito impedito di contattare queste guarnizioni con altri mezzi come deflettori di olio e flingers rotanti.
Le guarnizioni Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp compressori sono diverse dalle guarnizioni normalmente presenti nelle apparecchiature rotanti che operano a velocità e temperature molto più basse. Il sigillo di tipo anello pistone è un tipo che viene spesso utilizzato. È costituito da un anello metallico, simile in apparenza ad un anello di pistone. Il sigillo rimane fermo quando l’albero ruota. Le guarnizioni di tipo labirinto sono un altro tipo a volte usato. Generalmente le guarnizioni dell’albero del Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp non impediscono la fuoriuscita di olio se il differenziale di pressione inverte in modo tale che la pressione nell’alloggiamento centrale sia maggiore rispetto ai sistemi di alimentazione o scarico.

Specifiche dell’oggetto

Condizione:
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione
Numero riferimento OE/OEM: 5304-988-0075 5304-988-0076 5304-988-0082
Marca: Melett Numero riferimento OE/OEM9: 04299178 04299166 21092582 04299990
Numero riferimento OE/OEM2: 53049700075 53049700076 53049700082 Tipo: CHRA Cartuccia rumpfgruppe cartiglio
Numero riferimento OE/OEM1: 1302-004-920 ; 5304-710-0520, 53049880083 53049880087 53049880089 MPN: 1302-004-920
Numero riferimento OE/OEM4: bhp ; hp ; cv- ; ps, 53049700083 53049700087 53049700089 Numero riferimento OE/OEM5: 04297601 04298276 21075166 04297583 04299176
Gruppo Prodotto: turbocompressore turbolader turbocompresseur turbo Numero riferimento OE/OEM6: ugraded with billetta / MFC compressore ruota
Numero riferimento OE/OEM8: 5304-970-0075 5304-970-0076 5304-970-0082 Numero riferimento OE/OEM7: 5304-988-0083 5304-988-0087 5304-988-0089
Numero riferimento OE/OEM3: 5304-970-0083 5304-970-0087 5304-970-0089 Paese di fabbricazione: Regno Unito

Potenziati Melett UK Turbocompressore Cartuccia Volvo / Deutz 140 Bhp

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