Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 1 – Prezzo € : 224.00

19 Giugno, 2020 | By turboshop | Filed in: turbine-complete.

Modello Turbina: Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 1

Prezzo € : 224.00
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Ns riferimento interno 373084800153
Un Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE è costituito da una ruota compressore e una ruota a Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE a gas di scarico accoppiati insieme da un solido albero e che viene utilizzato per aumentare la pressione dell’aria di bit di un motore a combustione interna. La Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE del gas di scarico estrae energia dal gas di scarico e la utilizza per azionare il compressore e superare l’attrito. Nella maggior parte delle applicazioni di tipo automotive, sia il compressore che la ruota della Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE sono di tipo flusso radiale. Alcune applicazioni, come i motori diesel a media e bassa velocità, possono utilizzare una ruota a Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE a flusso assiale invece di una Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE a flusso radiale.
Centro-Housing. L’albero comune del compressore a Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE è supportato da un sistema di cuscinetti nell’alloggiamento centrale (alloggiamento del cuscinetto) situato tra il compressore e la Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE. L’assemblaggio della ruota dell’albero (SWA) si riferisce all’albero con il compressore e le ruote della Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE attaccate, cioè l’assieme rotante. L’assemblaggio rotante dell’alloggiamento centrale (CHRA) si riferisce alla SWA installata nell’alloggiamento centrale, ma senza gli alloggiamenti per compressori e turbine. L’alloggiamento centrale è comunemente castato da ghisa grigia, ma l’alluminio può essere utilizzato anche in alcune applicazioni. Le guarnizioni aiutano a evitare che l’olio passi al compressore e alla Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE. I Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSOREcompressori per applicazioni ad alta temperatura del gas di scarico, come i motori di accensione a scintilla, possono anche incorporare passaggi di raffreddamento nell’alloggiamento centrale.
Cuscinetti. Il sistema di cuscinetto Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE appare semplice nel design, ma svolge un ruolo chiave in una serie di funzioni critiche. Alcuni dei più importanti includono: il controllo del movimento radiale e assiale dell’albero e delle ruote e la minimizzazione delle perdite di attrito nel sistema di cuscinetto. I sistemi di cuscinetto hanno ricevuto una notevole attenzione a causa della loro influenza sull’attrito del Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE e del suo impatto sull’efficienza del carburante del motore.
Ad eccezione di alcuni grandi Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSOREcompressori per motori a bassa velocità, i cuscinetti che sostengono l’albero sono di solito situati tra le ruote in una posizione sovrahung. Questo design flessibile del rotore assicura che il Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE operi al di sopra della sua prima, e possibilmente seconda, velocità critiche e può quindi essere soggetto a condizioni dinamiche del rotore come vortice e vibrazione sincrona.
Guarnizioni. I sigilli si trovano a entrambe le estremità dell’alloggiamento del cuscinetto. Queste guarnizioni rappresentano un problema di progettazione difficile a causa della necessità di mantenere basse le perdite di attrito, i movimenti relativamente grandi dell’albero a causa dello spazio del cuscinetto e delle pendenze di pressione avverse in alcune condizioni.
Queste guarnizioni servono principalmente a mantenere l’aria di assunzione e il gas di scarico fuori dall’alloggiamento centrale. Le pressioni nei sistemi di assunzione e scarico sono normalmente più elevate rispetto all’alloggiamento centrale del Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE, che in genere è sotto pressione della cassa a manovella del motore. Come tale, sarebbero stati progettati principalmente per sigillare l’alloggiamento centrale quando la pressione nell’alloggiamento centrale è inferiore rispetto ai sistemi di assunzione e scarico. Queste guarnizioni non sono destinate ad essere il mezzo principale per impedire all’olio di fuoriesfunzione dall’alloggiamento centrale nei sistemi di scarico e aria. L’olio è di solito impedito di contattare queste guarnizioni con altri mezzi come deflettori di olio e flingers rotanti.
Le guarnizioni Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE compressori sono diverse dalle guarnizioni normalmente presenti nelle apparecchiature rotanti che operano a velocità e temperature molto più basse. Il sigillo di tipo anello pistone è un tipo che viene spesso utilizzato. È costituito da un anello metallico, simile in apparenza ad un anello di pistone. Il sigillo rimane fermo quando l’albero ruota. Le guarnizioni di tipo labirinto sono un altro tipo a volte usato. Generalmente le guarnizioni dell’albero del Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE non impediscono la fuoriuscita di olio se il differenziale di pressione inverte in modo tale che la pressione nell’alloggiamento centrale sia maggiore rispetto ai sistemi di alimentazione o scarico.

Specifiche dell’oggetto

Condizione:
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione
Marca: maXpeedingrods
Warranty: 2 anni Note: No Instruction Included
Colore: Nero fitment: Per Audi A3 – 1.9TDI – 115HP – 85KW AUY / AJM, Per Ford Galaxy – 1.9TDi – 115HP – 85KW AUY / AJM, Per Seat Alhambra – 1.9TDI – 115HP – 85KW, Per Seat Leon – 1.9TDI – 115HP – 85KW, Per Skoda Octavia – 1.9TDI – 115HP – 85KW, Per Skoda Octavia – 1.9TDI – 110HP – 81KW ASV, Per VW Bora – 1.9TDI – 101HP – 74KW ATD / ASV, Per VW Bora – 1.9TDI – 110HP – 81KW ASV, Per VW Golf IV – 1.9TDI – 115HP – 85KW AUY / AJM, Per VW Sharan – 1.9TDI – 115HP- 85KW AUY / AJM
Inserzione bundle: Avviso importante: Pacchetto incluso: proprio come l'immagine, Installazione professionale richiesta
Codice ricambio originale OE/OEM: GT1749V, 038253019D, 03G253014E, 038253019DX, 038253019DV, 038253019N, 038253019NX, 1135819, 038253019NV, 6M219G438AA, YM219G438BA, 1556571, 713673-0001, 713673-5005S, 713673-0002, 713673-5006S, 713673-0003, 454232-0002, 713673-0004, 454232-0006, 713673-0005, 454232-5011S, 713673-0006, engine ALH AHF AUY AJM ASV AUY AJM, Dichtungssatz gasket kit Important Notice: Package Included: Just like the picture, Professional installation required
Altro codice identificativo: Turbina, Abgasturbolader, turbocompressori,, turbocompresseurs, cartridge, turbo, turbolader,, turbocharger, turbocompresseur, Turbine,, Abgasturbolader,Abgasturbolader, Turbocompresor,, turbocharger, Turbo Charger, turbocompresores, Turbocompresseur, turbocompresseurs d'échappement Note For Postage: Extra postage will be charged for the remote area of Italy
Garanzia produttore: 2 anni MPN: WM7RJ1
Type: turbo turbina chra cartridge Rumpfgruppe EAN: Non applicabile

Per VW SKODA SEAT AUDI 1.9 TDi ALH AJM AUY 101ps 110ps 115ps TURBOCOMPRESSORE

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