Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI – Prezzo € : 229.51

3 Settembre, 2020 | By turboshop | Filed in: turbine-complete.

Modello Turbina: Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI

Prezzo € : 229.51
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Ns riferimento interno 193624992439
Un Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 è costituito da una ruota compressore e una ruota a Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 a gas di scarico accoppiati insieme da un solido albero e che viene utilizzato per aumentare la pressione dell’aria di bit di un motore a combustione interna. La Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 del gas di scarico estrae energia dal gas di scarico e la utilizza per azionare il compressore e superare l’attrito. Nella maggior parte delle applicazioni di tipo automotive, sia il compressore che la ruota della Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 sono di tipo flusso radiale. Alcune applicazioni, come i motori diesel a media e bassa velocità, possono utilizzare una ruota a Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 a flusso assiale invece di una Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 a flusso radiale.
Centro-Housing. L’albero comune del compressore a Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 è supportato da un sistema di cuscinetti nell’alloggiamento centrale (alloggiamento del cuscinetto) situato tra il compressore e la Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138. L’assemblaggio della ruota dell’albero (SWA) si riferisce all’albero con il compressore e le ruote della Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 attaccate, cioè l’assieme rotante. L’assemblaggio rotante dell’alloggiamento centrale (CHRA) si riferisce alla SWA installata nell’alloggiamento centrale, ma senza gli alloggiamenti per compressori e turbine. L’alloggiamento centrale è comunemente castato da ghisa grigia, ma l’alluminio può essere utilizzato anche in alcune applicazioni. Le guarnizioni aiutano a evitare che l’olio passi al compressore e alla Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138. I Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138compressori per applicazioni ad alta temperatura del gas di scarico, come i motori di accensione a scintilla, possono anche incorporare passaggi di raffreddamento nell’alloggiamento centrale.
Cuscinetti. Il sistema di cuscinetto Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 appare semplice nel design, ma svolge un ruolo chiave in una serie di funzioni critiche. Alcuni dei più importanti includono: il controllo del movimento radiale e assiale dell’albero e delle ruote e la minimizzazione delle perdite di attrito nel sistema di cuscinetto. I sistemi di cuscinetto hanno ricevuto una notevole attenzione a causa della loro influenza sull’attrito del Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 e del suo impatto sull’efficienza del carburante del motore.
Ad eccezione di alcuni grandi Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138compressori per motori a bassa velocità, i cuscinetti che sostengono l’albero sono di solito situati tra le ruote in una posizione sovrahung. Questo design flessibile del rotore assicura che il Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 operi al di sopra della sua prima, e possibilmente seconda, velocità critiche e può quindi essere soggetto a condizioni dinamiche del rotore come vortice e vibrazione sincrona.
Guarnizioni. I sigilli si trovano a entrambe le estremità dell’alloggiamento del cuscinetto. Queste guarnizioni rappresentano un problema di progettazione difficile a causa della necessità di mantenere basse le perdite di attrito, i movimenti relativamente grandi dell’albero a causa dello spazio del cuscinetto e delle pendenze di pressione avverse in alcune condizioni.
Queste guarnizioni servono principalmente a mantenere l’aria di assunzione e il gas di scarico fuori dall’alloggiamento centrale. Le pressioni nei sistemi di assunzione e scarico sono normalmente più elevate rispetto all’alloggiamento centrale del Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138, che in genere è sotto pressione della cassa a manovella del motore. Come tale, sarebbero stati progettati principalmente per sigillare l’alloggiamento centrale quando la pressione nell’alloggiamento centrale è inferiore rispetto ai sistemi di assunzione e scarico. Queste guarnizioni non sono destinate ad essere il mezzo principale per impedire all’olio di fuoriesfunzione dall’alloggiamento centrale nei sistemi di scarico e aria. L’olio è di solito impedito di contattare queste guarnizioni con altri mezzi come deflettori di olio e flingers rotanti.
Le guarnizioni Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 compressori sono diverse dalle guarnizioni normalmente presenti nelle apparecchiature rotanti che operano a velocità e temperature molto più basse. Il sigillo di tipo anello pistone è un tipo che viene spesso utilizzato. È costituito da un anello metallico, simile in apparenza ad un anello di pistone. Il sigillo rimane fermo quando l’albero ruota. Le guarnizioni di tipo labirinto sono un altro tipo a volte usato. Generalmente le guarnizioni dell’albero del Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138 non impediscono la fuoriuscita di olio se il differenziale di pressione inverte in modo tale che la pressione nell’alloggiamento centrale sia maggiore rispetto ai sistemi di alimentazione o scarico.

Specifiche dell’oggetto

Condizione:
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione
Numero riferimento OE/OEM: 2.0 TDI ; B8 ; 170 bhp ; hp ; ps ; cv- ; CAHA ;
Paese di fabbricazione: Regno Unito Numero riferimento OE/OEM9: 03L145701EV ; Audi ; A4 ; A5 ; A6 ; Q5 ; Seat Exeo
Marca: Melett Tipo: Turbocompressore Cartuccia CHRA
Numero riferimento OE/OEM2: 5303-970-0138 ; 5303-970-0131 ; 5303-988-0189 ; MPN: 1303-043-904
Numero riferimento OE/OEM1: BV043A0131 ; BV043A0138 ; BV043A0189 Numero riferimento OE/OEM5: 5303-988-0138 ; 5303-988-0131 ; 53039700189 ;
Numero riferimento OE/OEM4: 03L145702NX ; 03L145701E ; 03L145701EX ; Numero riferimento OE/OEM6: BV43A-189 ; BV43A-138 ; BV43A-131 ; 5303-970-0189, 03L145702EV255
Numero riferimento OE/OEM8: 03L145702E, 08.2008 da 04.2012 ; 04.2009 da 05.2013 ; Numero riferimento OE/OEM7: 03L145702N ; 03L145701L ; 03L145702J
Numero riferimento OE/OEM3: 03L145701L ; 03L145701A ; 03L145702J ;

Melett Chra Audi A4 A5 A6 Q5; Sedile Exeo; 2.0TDI 170hp 53039700189 53039700138

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