Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp T – Prezzo € : 489.21

8 Settembre, 2020 | By turboshop | Filed in: turbine-complete.

Modello Turbina: Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp T

Prezzo € : 489.21
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Ns riferimento interno 203076270078
Un Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 è costituito da una ruota compressore e una ruota a Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 a gas di scarico accoppiati insieme da un solido albero e che viene utilizzato per aumentare la pressione dell’aria di bit di un motore a combustione interna. La Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 del gas di scarico estrae energia dal gas di scarico e la utilizza per azionare il compressore e superare l’attrito. Nella maggior parte delle applicazioni di tipo automotive, sia il compressore che la ruota della Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 sono di tipo flusso radiale. Alcune applicazioni, come i motori diesel a media e bassa velocità, possono utilizzare una ruota a Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 a flusso assiale invece di una Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 a flusso radiale.
Centro-Housing. L’albero comune del compressore a Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 è supportato da un sistema di cuscinetti nell’alloggiamento centrale (alloggiamento del cuscinetto) situato tra il compressore e la Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353. L’assemblaggio della ruota dell’albero (SWA) si riferisce all’albero con il compressore e le ruote della Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 attaccate, cioè l’assieme rotante. L’assemblaggio rotante dell’alloggiamento centrale (CHRA) si riferisce alla SWA installata nell’alloggiamento centrale, ma senza gli alloggiamenti per compressori e turbine. L’alloggiamento centrale è comunemente castato da ghisa grigia, ma l’alluminio può essere utilizzato anche in alcune applicazioni. Le guarnizioni aiutano a evitare che l’olio passi al compressore e alla Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353. I Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353compressori per applicazioni ad alta temperatura del gas di scarico, come i motori di accensione a scintilla, possono anche incorporare passaggi di raffreddamento nell’alloggiamento centrale.
Cuscinetti. Il sistema di cuscinetto Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 appare semplice nel design, ma svolge un ruolo chiave in una serie di funzioni critiche. Alcuni dei più importanti includono: il controllo del movimento radiale e assiale dell’albero e delle ruote e la minimizzazione delle perdite di attrito nel sistema di cuscinetto. I sistemi di cuscinetto hanno ricevuto una notevole attenzione a causa della loro influenza sull’attrito del Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 e del suo impatto sull’efficienza del carburante del motore.
Ad eccezione di alcuni grandi Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353compressori per motori a bassa velocità, i cuscinetti che sostengono l’albero sono di solito situati tra le ruote in una posizione sovrahung. Questo design flessibile del rotore assicura che il Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 operi al di sopra della sua prima, e possibilmente seconda, velocità critiche e può quindi essere soggetto a condizioni dinamiche del rotore come vortice e vibrazione sincrona.
Guarnizioni. I sigilli si trovano a entrambe le estremità dell’alloggiamento del cuscinetto. Queste guarnizioni rappresentano un problema di progettazione difficile a causa della necessità di mantenere basse le perdite di attrito, i movimenti relativamente grandi dell’albero a causa dello spazio del cuscinetto e delle pendenze di pressione avverse in alcune condizioni.
Queste guarnizioni servono principalmente a mantenere l’aria di assunzione e il gas di scarico fuori dall’alloggiamento centrale. Le pressioni nei sistemi di assunzione e scarico sono normalmente più elevate rispetto all’alloggiamento centrale del Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353, che in genere è sotto pressione della cassa a manovella del motore. Come tale, sarebbero stati progettati principalmente per sigillare l’alloggiamento centrale quando la pressione nell’alloggiamento centrale è inferiore rispetto ai sistemi di assunzione e scarico. Queste guarnizioni non sono destinate ad essere il mezzo principale per impedire all’olio di fuoriesfunzione dall’alloggiamento centrale nei sistemi di scarico e aria. L’olio è di solito impedito di contattare queste guarnizioni con altri mezzi come deflettori di olio e flingers rotanti.
Le guarnizioni Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 compressori sono diverse dalle guarnizioni normalmente presenti nelle apparecchiature rotanti che operano a velocità e temperature molto più basse. Il sigillo di tipo anello pistone è un tipo che viene spesso utilizzato. È costituito da un anello metallico, simile in apparenza ad un anello di pistone. Il sigillo rimane fermo quando l’albero ruota. Le guarnizioni di tipo labirinto sono un altro tipo a volte usato. Generalmente le guarnizioni dell’albero del Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353 non impediscono la fuoriuscita di olio se il differenziale di pressione inverte in modo tale che la pressione nell’alloggiamento centrale sia maggiore rispetto ai sistemi di alimentazione o scarico.

Specifiche dell’oggetto

Condizione:
Ricostruito: Ricambio perfettamente ricostruito. L'oggetto è stato completamente smontato, pulito ed
Numero riferimento OE/OEM: 7796315I05 ; 7796315J09 ; 7796315K10 ; 7796315L11
Marca: BMW Tipo: Turbocompressore
Numero riferimento OE/OEM2: 7796315E ; 7796315G06 ; 7796315H07 ; MPN: 758353-1 ; 11657796316 ; 7796316L11 ; 7796316N13
Numero riferimento OE/OEM1: 758535-17 ; 758535-19 ; 758535-20 ; 758535-22 ; Numero riferimento OE/OEM5: 758353-1 ; 11657796316
Numero riferimento OE/OEM4: 758535-11 ; 758535-13 ; 758535-15 ; Numero riferimento OE/OEM6: bhp ; hp ; cv- ; ps
Gruppo Prodotto: turbocompressore turbolader turbocompresseur turbo Numero riferimento OE/OEM7: 7796316014 ; 7796316L11 ; 7796316N13 ; 7796316O14
Numero riferimento OE/OEM3: 758535-24 ; 758535-5 ; 758535-7 ; 758535-9 Paese di fabbricazione: Regno Unito

Garrett Turbocompressore BMW X3 E83 3.0d 218 Bhp Turbo 758353

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